Por incumplir orden sobre erosión en Salamina, sancionan a director de la UNGRD
![Seguimiento.co Olmedo López Martínez fue sancionado.](https://seguimiento.co/sites/default/files/styles/2017_940x520/public/2023/8/16/articulo/proyecto_nuevo_-_2023-08-16t105854.057.jpg?itok=xl_lKKxi)
Esta fue una de las conclusiones del Consejo Departamental de Riesgo. Se extendió 2 meses más la calamidad pública por la erosión en la vía Salamina-El Piñón.
La parte afectada es, una vez más, el kilómetro 2.1 donde ya se había hecho una intervención.
El mandatario se refirió a la nueva socavación que hay en la vía que comunica con El Piñón. Pidió solución integral a la problemática.
Se atenderán tres puntos afectados, incluyendo el sector de la caseta del ferry que se derrumbó este lunes.
El contrato tiene un costo de 9.999 millones de pesos.
¿De qué sirvió entonces la Calamidad Pública que declaró la Gobernación en agosto?
Aunque parezca increíble, Caicedo le echa las culpas de la falta de inversión a esta solución a los Cotes, anteriores gobernadores.
La vía quedó incomunicada y solo una pequeña parte del terraplén se mantiene. Crece la amenaza de inundación.
MinHacienda otorgó los recursos a Cormagdalena para realizar las obras de dragado que se habían paralizado el miércoles en la Isla Tamarindo.
Según el secretario, “no fue posible” tomar los recursos de Vía de la Prosperidad y ahora tendrán que presentar un proyecto para tomarlos de regalías.
Según el alcalde Luis Ramón Orozco, al parecer, por problemas jurídicos, los $10.700 millones anunciados por la Gobernación no pueden ser destinados.
El equipo multimedia de Zona Cero, aliado de Seguimiento.co visitó la zona de la emergencia en el km 2.5 de la vía Salamina- Piñón.
La entidad ambiental reiteró su compromiso en la búsqueda de soluciones frente a la problemática de erosión en el kilómetro 2.5 de la vía Salamina-El Piñón.
Hablan de tres propuestas para evitar la erosión que está a punto de ocasionar una tragedia ambiental.