Alertas en Santa Marta por posible recorte en pista de aeropuerto

Santa Marta, una de las principales ciudades turísticas del país, venía reclamando desde hace años la ampliación y modernización del aeropuerto Simón Bolívar, con el fin de darle un mayor dinamismo a la ciudad. El llamado no cayó en oídos sordos y desde mediados del año pasado la Aeronáutica Civil emprendió un plan para su transformación que asciende a $109.000 millones.

Sin embargo, un tema que todavía no ha sido resuelto es la ampliación de la pista de aterrizaje del terminal aéreo, que tiene 1.700 metros y que es muy corto para recibir vuelos internacionales.

El saliente director de la Aeronáutica Civil, Gustavo Lenis, había informado que estaba estudiando la construcción de una pista más larga y para ello se requería extenderla otros 325 metros en el mar y agrandarla en 500 metros. Es decir que la nueva pista quedaría con una extensión de 2.200 metros.

Sin embargo, cuando se pensaba que los trabajos serían pronto una realidad, los planes se vinieron al suelo. Según José Miguel Berdugo, director ejecutivo de la Asociación de Empresarios del Magdalena, extraoficialmente se conoció que la Aerocivil no sólo no va a extender la pista, sino que tiene previsto reducirla en 110 metros, con lo cual quedaría en 1.590 metros disponible, un espacio muy limitado para el aterrizaje de aviones más grandes, lo que iría en contra del turismo, un sector que piensa impulsar el Gobierno.

El año pasado se movilizaron hacia esa ciudad alrededor de 1,5 millones de viajeros y se creó un Comité de Rutas para ampliar el número de rutas y frecuencias internacionales en este terminal, para promover a Santa Marta en el exterior.

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