Impresionante: Erosión en Salamina se 'tragó' la caseta del ferry

La erosión costera que se presenta desde hace muchos años entre los municipios de Salamina y El Piñón sigue amenazando. En esta nueva ocasión la erosión se 'tragó' la caseta de una empresa de ferry.

En un video quedó registrado como se hundió la caseta por la erosión y las fuerzas de la corriente del río Magdalena.

La alcaldía de Salamina fue una de las que compartió el video en su red twitter acompañada de una interrogante: “Así está el río en estos momentos, ¿qué más habrá que esperar?", publicó la administración municipal.

ASÍ ESTÁ EL RÍO EN ESTOS MOMENTOS, QUÉ MÁS HABRÁ QUE ESPERAR? @Cormagdalena @InviasOficial @MagdalenaGober @elarticulosm @opinioncaribe @Televisa @NoticiasCaracol pic.twitter.com/1G07D0v1fX

— Alcaldía DE Salamina Magdalena (@de_salamina) October 26, 2020

La semana pasada el secretario de Gobierno del municipio de Salamina, Jaime Luis Solano, mostró el desespero que existe en la población porque cada vez la erosión amenaza con hundir a esa jurisdicción y no hay una respuesta concreta por parte de las autoridades nacionales y departamentales.  

“Pareciera que al Gobierno Nacional y a todos los entes les sirviera ver a esta región hundida, que prevenir una tragedia que se viene avizorando y de la cual tiene conocimiento esta administración desde principios de enero y se la ha hecho llegar a la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo, a la Gobernación a una cantidad de entes”, dijo Solano en esa ocasión y añadió: “La contratación se está demorando y mientras eso se resuelve, quizás en un mes o menos, no estaríamos hablando de Salamina y de esta Subregión del Río, una inundación afectaría a más de 160 mil personas y 300 mil hectáreas dedicadas a diferentes actividades agropecuarias”.

No obstante, este fin de semana la Corporación Autónoma Regional del RíoGrande de la Magdalena (Cormagdalena) adjudicó a la empresa Dragados Hidráulicos S.A., el contrato para realizar las obras de dragado que permitan desacelerar los fenómenos de erosión y socavación que se presentan en la margen derecha del río Magdalena entre los municipios de Salamina y El Piñón, en el Magdalena.

El objetivo del dragado contratado es inducir el caudal del río Magdalena hacia el brazo izquierdo, reduciendo y disminuyendo las velocidades en la margen derecha que están ocasionando los procesos erosivos y de socavación, y que en los últimos dos meses, se han llevado parte de la banca de la vía (km 2.1 y km 2.4) que comunica a los dos municipios.

 

 

 

 

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La erosión en Salamina sigue imparable: hoy el río se lleva un pequeño edificio dónde funcionaba la oficina que se encontraba en el puerto del ferry.

Una publicación compartida de Seguimiento.co | Santa Marta (@seguimiento) el 26 Oct, 2020 a las 7:56 PDT