Las vías férreas y su apuesta para descongestionar a Santa Marta

Vías como la Alterna, por ejemplo, estarían más despejadas si se utiliza el servicio de carga de contenedores a través de la vía férrea. Eso se desprende, al menos, del diálogo con el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, Luis Fernando Andrade. 

En diálogo con los medios de comunicación, durante la puesta en marcha del primer tren de carga entre la capital del Magdalena y el municipio de La Dorada, en el departamento de Caldas, explicó que por ejemplo "la variante Mamatoco- El Doctor, en la medida que aumente el tráfico descongestiona la ciudad".

"En un principio no esperamos que pase un par de trenes al día, eso no va a ser mayores efectos en el paso por la ciudad y en el trazado actual. En la medida que el tren se vuelva exitoso, sí ya sería importante tener la variante", resaltó el directivo. 

Para la puesta en marcha del proyecto, destacó Andrade, "estamos pensando un proyecto conjunto entre la Sociedad Portuaria y el Gobierno Nacional". 

Pero la apuesta no sólo estaría encaminada a la atención de carga. La puesta en marcha de un sistema de conexión entre el aeropuerto y el centro histórico para el transporte de pasajeros, sería una posibilidad para estudiar en los próximos años. 

"Eso es algo que se ha venido hablando con la alcaldía, especialmente tener un tranvía de pasajeros entre el aeropuerto y el centro de la ciudad, es uno de los proyectos que estamos trabajando", puntualizó Andrade.