Alcaldía de Santa Marta garantizó movilidad segura y organizada durante la IV Cumbre Celac–UE
Con maquinaria pesada, llevan varios días tumbando los árboles a medida que avanza la intervención de esta vía.
Una anciana de 73 años, dueña de los predios, se opone a esto. La administración distrital querría desalojarla a ella y a su familia para continuar las obras de ampliación en esa zona.
La denuncia fue allegada de manera anónima a los entes de control fiscal, penal y disciplinario.
Se realizará los días 12 y 13 de mayo. Habrá más de 40 comerciantes y marcas participando, con promociones por la festividad de las madres.
Estos sectores comprenden desde la calle 30 con carrera 5ta hasta la carrera 9; de la calle 30 con carrera 12 hasta la 13B; y desde la 13B hasta la 17A.
Así se determinó en una mesa técnica de trabajo con el gremio de transportadores y propietarios de busetas.
Esta obra comprende desde la avenida Ferrocarril hasta la calle 11.
El Setp indicó que los buses llevarán una calcomanía con la foto del estadio para que puedan ser identificados por los aficionados.
Según indicó el gobierno distrital, el Ministerio de Transporte ya dio vía libre para este proceso.
Desde el Setp se habría mencionado que los retrasos obedecían a que el contratista no había podido comprar unos tubos.
La Alcaldía anunció la entrega de $10.000 millones para 465 vendedores informales que serían reubicados, no obstante, este proceso no se ha efectuado.
Su temor lo argumentan en que las calles estarán en construcción y los clientes no circularán en la misma cantidad.
Los empleos se darán en las nuevas obras de infraestructura que serán ejecutadas por el Sistema Estratégico de Transporte Público.
El segundo lugar del torneo se lo llevó Rodamar y el tercer puesto, el sistema Estratégico de Transporte.
Señalaron en un comunicado que lo difundido en redes sociales no corresponde a la realidad del servicio hacia esa zona.
En la ciudad, según el STU y el SETP, operan 58 busetones, 396 busetas y 105 microbuses.