La APP del agua para Santa Marta no está en MinHacienda: DNP

En los últimos días la pregunta que ha surgido en diferentes círculos es: ¿hay o no financiación para la solución del agua potable en Santa Marta en 2019? La respuesta, al parecer, sería no. Y no lo sería por ahora debido a que en el Ministerio de Hacienda no reposa el proyecto.

Así lo deja ver un derecho de petición del Departamento Nacional de Planeación con fecha 13 de septiembre de 2018 en el que se reseña que “a la fecha el mencionado proyecto no ha sido presentado a las entidades en mención (Minhacienda y Planeación Nacional) para los efectos anteriormente citados”.

Los efectos a los que hace referencia el anterior enunciado son la aprobación respecto de las valoraciones de las obligaciones contingentes del proyecto, en los términos definidos en la ley 448 de 1998 así como la justificación de utilizar el mecanismo de Asociación Público Privada como modalidad para la ejecución del proyecto, sin contar con el hecho que todavía se encuentra estructurado y es objeto de revisiones y análisis en instancias territoriales.

Sin estos elementos, explica, no es posible viabilizar financieramente la iniciativa, la cual fue devuelta por el Ministerio de Vivienda en su momento para la realización de ajustes por parte de la alcaldía de Santa Marta.

Pero además de no estar todavía radicado en el Ministerio de Hacienda, el DNP deja entrever otro aspecto significativo: la APP se financiará también vía tarifa.

“Las fuentes de ingreso del proyecto en mención son: recursos de la Nación, recursos del Distrito de Santa Marta y recaudo de tarifas de los diferentes usuarios de los servicios de acueducto y alcantarillado. El plazo es de 30 años, el cual es indicativo teniendo en cuenta que el proyecto se encuentra en la fase de aprobaciones y puede ser objeto de modificaciones”, reza el documento.

Al respecto, el representante a la Cámara Hernando Guido, quien solicitó la información ante el DNP, afirmó que la situación requiere que todos los actores institucionales, es decir el Distrito, la Gobernación y los congresistas del departamento, se unan para buscar la viabilidad de la iniciativa. 

"Esta situación requiere de unidad y de trabajo conjunto, de superar situaciones particulares por el bien colectivo", indicó. 

La doble calzada también está en riesgo

Esta situación se agrava si se tiene en cuenta que otro de los proyectos de infraestructura bandera, pero en la administración departamental, está prácticamente cancelado. Se trata de la doble calzada Ciénaga-Barranquilla, obra descartada recientemente por la ministra de Transporte, Ángela María Orozco. 

Durante su visita a Barranquilla, la funcionaria indicó festó que la doble calzada de la vía Ciénaga  - Barranquilla, por temas ambientales tiene costos que la hacen no viable financieramente.

“Asumimos el compromiso, estamos identificando fuentes, o de cooperaciones, para poder dejar unos estudios por lo menos, porque hay cero financiación para ese proyecto", aseveró Orozco.