Ni siquiera los vehículos grandes pasan por la vía de Fundación a Pivijay

En estos dos últimos años, los habitantes de los pueblos de Salamina, Pivijay y Fundación han visto esperanzas de progreso que en décadas habrían podido imaginarse.

Por un lado, la Vicepresidencia de la República incluyó el tramo de 55 kilómetros que une a estos tres municipios en el plan de Vías para la Equidad, y le adjudicó un contrato por $62.639 millones a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías), para que el consorcio Vías para la Equidad se encargara de un proceso de mejoramiento de este trayecto.

​

De otro lado, la Gobernación del Magdalena también invirtió recursos de Regalías ($45 mil millones) desde la administración del exgobernador Luis Miguel Cotes para mejorar el tramo de la vía de Piñuelas a Pivijay.  

Pero con las lluvias que en las últimos meses se han desatado sobre el departamento, los pivijayeros ahora solo muestran su preocupación, pues la vía, aún destapada en su mayor parte, se ha convertido en un lodazal donde ni siquiera pueden transitar los vehículos pesados.

Precisamente por cuenta de las lluvias, el secretario de Infraestructura del departamento hizo una visita a terreno para verificar el avance de los 20,7 kilómetros que el Consorcio Vial Salamina está interviniendo en la ruta Piñuelas-Pivijay, la cual va en un 30% de avance.

Además del replanteo y el trazado de la vía, los contratistas construyen 32 box culverts y trabajan en el realce de la vía con la construcción de terraplenes, lo que debe impactar positivamente en el flujo del agua para evitar que las lluvias hagan un caos sobre la carretera.

Según el secretario Manuel Vives, tras la visita a la vía, no se puede desconocer que “se presentan incomodidades para el tránsito de los vehículos por la ola invernal que se está viviendo en la región”. Sin embargo, manifestó que, en medio de todo, “el avance es satisfactorio”.

El funcionario precisó que  la carretera tendrá construcción de terraplenes a una altura de un metro para evitar su inundación.