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Sábado 26 de Febrero de 2022 - 2:05pm

Invias confirma cierre de la licitación para obras de viaductos en vía Ciénaga- Barranquilla

Siete compañías se disputan el importante contrato, el cual tiene recursos garantizados por $700.000 millones.
Vía Ciénaga- Barranquilla.
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El Instituto Nacional de Vías, notificó este sábado el cierre del proceso licitatorio para la construcción de tres viaductos que conectarán al municipio de Ciénaga en el Magdalena con Barranquilla, capital del Departamento del atlántico. En total fueron 16 empresas expertas en ingeniería las que ofertaron, conformando 6 consorcios.

Este proyecto cuenta con recursos garantizados por $700.000 millones con los que se construirán tres viaductos que suman 10 kilómetros de longitud, aproximadamente.

Estas obras ofrecerán una movilidad segura a comunidades, habitantes y transportadores y una solución técnica sostenible a los problemas de erosión costera registrados en algunos tramos de la vía, lo cual retrasa el tránsito.

La ministra de Transporte, Ángela María Orozco Gómez, dio detalles de cómo viene este proceso que tiene proyección para beneficiar a 900 mil habitantes de la región Caribe.

“Seis consorcios presentaron sus propuestas económicas durante el proceso licitatorio que a través del Invías llevamos a cabo para la construcción de esta importante obra en el Caribe. Estos consorcios están conformados por 16 empresas que sienten garantías de transparencia en los procesos que ejecuta el sector transporte. De esta forma, el trabajo en equipo entre el Gobierno nacional y el sector privado genera múltiples beneficios para todos los colombianos”, afirmó la ministra.

Los viaductos se construirán en los km 19, 28 y 39 de la vía Ciénaga-Barranquilla y hacen parte de un plan por fases de intervenciones en el corredor.

El año pasado la entidad finalizó la primera fase del cronograma, con la que realizó obras de protección al margen de la vía entre el kilómetro 18+900 y el kilómetro 20+000 para garantizar que ese tramo dejara de ser susceptible a la erosión costera.

La segunda fase, en ejecución, consiste en obras de construcción de un enrocado multicapas y el reforzamiento de puntos críticos en el corredor, tras una inversión cercana a los $10.000 millones. La tercera y última fase es la construcción de los tres viaductos.

Los consorcios en competencia son:

1. Consorcio Salamanca (Constructora Conconcreto S. A. [50%], Castro Tcherassi S. A. [30%] y Conconcreto Proyecto S. A. S. [20%]).
2. Consorcio MHC Viaductos (Mario Alberto Huertas Cotes [50%] y MHC Ingeniería y Construcción de Obras Civiles S. A. [50%]).
3. Consorcio Viaducto Ciénaga del Magdalena (Mincivil S. A. [75%] y SP Ingenieros S. A. [25%]).
4. Consorcio Viaductos de la Costa (Estyma Estudios y Manejos S. A [35%], Termotécnica Coindustrial S. A. [30%], Construcciones en Civiles S. A. [30%] y Unidad de Infraestructura y Construcciones Asociadas S. A. S [5%]).
5. Consorcio San Antonio (Procopal S. A. [45%], Gisaico S. A [45%], Shandong HI-Speed International Colombia S. A. [5%] y Lena Engenharia e Construcoes Sucursal Colombia [5%]).
6. Construcciones El Cóndor S. A.

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