“Hace 8 años dejamos morir a 33 niños en Fundación y no ha pasado nada”: Mary Bottagisio

La Liga Contra la Violencia Vial fue la encargada de honrar la memoria de los 33 niños y una adulta mayor, quienes fallecieron hace 8 años de manera trágica en el municipio de Fundación Magdalena.  

Mary Bottagisio, directora de la Liga Contra la Violencia Vial, señaló que el acto de conmemoración por un nuevo año del fatídico accidente busca visibilizar un flagelo que en la última década ha dejado más de 3 mil niños fallecidos en las vías del país.

“Aquí en Fundación hace 8 años dejamos morir calcinados en un bus escolar a 33 niños y sin embargo, no ha pasado nada, cada dos días mueren tres niños en las vías del país”, expuso Bottagisio.

Agregó que a los niños de este municipio los mató la indiferencia, “sabemos que no pueden ir en una moto, que el transporte de cuatro ruedas debe ser seguro. Tenemos una sociedad que no es capaz de garantizar la seguridad de los niños, entonces algo está muy mal”.

Argumentó que los niños fallecidos en el trágico accidente no van a regresar, no obstante, admitió que es necesario alertar a las autoridades sobre un pacto de no repetición, “los niños no tienen por qué morir mientras hacen sus viajes...El alcalde (Carlos Sierra) alertó sobre el grave problema que se presentan con estudiantes, los niños deben atravesar la Troncal del Caribe y la línea del tren para ir a otro nivel educativo porque su colegio se está cayendo”.

La directora de la Liga Contra la Violencia Vial indicó que el tránsito de Fundación está igual que el de todo el país, “tenemos el mototaxismo, no hay otra manera de movilizarse, no hay servicio público, pero la gente tiene que moverse… En Colombia uno de los mayores problemas es la movilidad de los más pobres y eso se ve aquí en Fundación”.

 Bottagisio señaló que cada año en la Nación fallecen 4.500 personas en una moto, “pero le pregunto ¿qué opción tienen los padres para desplazarse? no hay opciones…Tiene que haber una política pública, de transporte segura, incluyente y económica, que proteja la vida de la población…Mientras no tengamos una política de transporte público seguro, coherente y económico las personas van a seguir transportándose en estos vehículos de dos ruedas, ese problema hay que resolverlo con transporte público, pero de calidad”, aseveró.  

 

 

 

 

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