“Se han desmontado las vallas que no cumplen con la normativa”: Ruta del Sol ll

Ante las graves acusaciones realizadas por la comunidad residente cerca de la Ruta del Sol, la cual asegura que el personal desmontó únicamente las vallas de Caicedo y no las de "El Mello" Cotes, la concesionaria se pronunció a través de su jefe de Servicios Generales, Jorge Martínez.

En el video que circuló por redes, simpatizantes de Caicedo pedían explicaciones a los funcionarios del procedimiento que se estaba realizando, pero estos guardaron silencio y se limitaron a realizar su trabajo lo que generó disgustos.

¡Sigue la campaña sucia en contra nuestra!

En horas de la madrugada de hoy un equipo del consorcio Ruta del Sol destruyó en su totalidad nuestra publicidad ubicada en frente de una vivienda en las afueras de Ciénaga. pic.twitter.com/c7x3fgqQd7

— Carlos Caicedo (@carlosecaicedo) September 28, 2019

Tras la denuncia realizada también por el equipo de campaña y hasta el mismo candidato a la gobernación Carlos Caicedo, a través de su cuenta de Twitter sobre el desmonte de una de sus vallas, Jorge Martínez aclaró que se han desmontado todas las vallas que tienen publicidad que no cumple con cierta normativa previamente estipulada a los candidatos.

El funcionario se refirió mediante un comunicado las razones por las cuales se llevó a cabo el procedimiento y además como prueba de dichas labores, envió evidencia fotográfica del desmonte de otras vallas pertenecientes a otros candidatos.

•  La valla publicitaria fue desmontada del lugar donde se encontraba, por violar el derecho de vía contemplado como las zonas de reservas según la ley 1228 de 2008 artículo 2. Lo que se conoce como la franja de terreno propiedad del Estado en la cual están alojados todos los elementos que constituyen la infraestructura de las carreteras, autopistas y puentes.
• La normatividad prohíbe la instalación de este tipo de avisos en carreteras de primer orden (vías como troncales, transversales y accesos a capitales de departamento) (60) metros; Carreteras de segundo orden (vías que unen cabeceras municipales) (45) metros; carreteras de tercer orden (vías de accesos que unen cabeceras municipales con sus veredas) (30) metros; en vías de doble calzada de cualquier categoría la zona de exclusión se extenderá mínimo (20) metros a lado y lado de la vía que se medirán a partir del eje de cada calzada exterior.​

• Ruta del Sol II es un contratista del Estado, en este caso de la Gobernación del Magdalena, totalmente independiente que tiene como objetivo la operación y el mantenimiento de la vía, por lo que desconoce y no está relacionado a ninguna actividad proselitista.
•  El convenio de la entidad es directamente con la institución Gobernación del Magdalena y no con un candidato o grupo relacionado con el tema político de la región, por lo tanto es obligación regirse a una normatividad nacional en el tema de construcción, mantenimiento, operación y seguridad vial.
• La concesionaria aclara que en ningún momento se destruyó la valla publicitaria, por el contrario, con el acompañamiento de la Policía de Carreteras que es la autoridad delegada para este tipo de procedimientos, se hizo el respectivo desmonte que obliga la ley y posteriormente se hizo entrega de la publicidad en buenas condiciones a una ciudadana que presentó la respectiva solicitud.
• Estos procedimientos de desmonte de publicidad irregular lo llevó a cabo Ruta del Sol II y la autoridad competente, en el marco de una jornada de intervención y vigilancia a todo el tramo concesionado correspondiente a Santa Marta-Barranquilla que inició el pasado viernes 27 de septiembre a las 12 de la noche y que se extendió hasta este domingo a las 12 de la noche.
• El operativo preventivo se adelantó atendiendo recomendaciones de la Superintendencia de Transporte, que lidera unas visitas programáticas en el terreno y solicita sean retirados todos aquellos elementos que representen una invasión del derecho de vía, como mecanismo preventivo para garantizar una óptima y segura movilidad por la infraestructura. Cabe indicar que esta entidad es la máxima autoridad de vigilancia sobre la función de la concesionaria en aras garantizar que cumpla adecuadamente con las normas viales.
• La jornada de intervención se adelantó en horas de la noche por cuestiones de seguridad vial, teniendo en cuenta que el tráfico de vehículos se reduce considerablemente y no se generan ningún tipo de trauma en la movilidad. En ese sentido es importante destacar que la actuación del equipo de funcionarios de la concesionaria estuvo regido a una Ley Nacional y con la autoridad policial como garantes del procedimiento.

En dicha jornada se logró desmontar adicionalmente una valla más que también hacía referencia a una campaña a la Gobernación del Magdalena de otro candidato y alrededor de seis publicidades políticas más, al igual que otros elementos que se encontraban ubicadas de manera irregular, de acuerdo con la norma vial vigente.

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