Así le fue a Santa Marta en el Informe de Calidad de Vida 2018

La pobreza y la falta de competitividad son los principales retos de Santa Marta en los últimos años, lo cual está asociado a factores como la baja calidad educativa sobre todo en los colegios públicos, la alta informalidad laboral y la baja cobertura y calidad en la prestación de los servicios públicos, en especial acueducto y alcantarillado.

Así lo revelan los resultados del Informe de Calidad de Vida 2018 presentado este miércoles por el programa Santa Marta Cómo Vamos, una iniciativa que busca que la ciudadanía conozca cómo va la ciudad para diseñar entre todos una agenda común para avanzar en la solución de los problemas.

De acuerdo con el informe, Santa Marta es la quinta entre 23 ciudades del país con más pobreza monetaria, después de Quibdó, Riohacha, Cúcuta y Valledupar, pasando del 32,9% de personas pobres en 2017 a 33,7% en 2018.

La calidad educativa es otro de los factores en los que retrocedió Santa Marta en 2018.  La ciudad ocupa el penúltimo lugar en los resultados de las pruebas Saber 11  y el 52% de los colegios oficiales está en la categoría más baja de calidad educativa. Igualmente, las competencias en matemáticas e inglés en los colegios públicos son las que tienen mayor rezago en el grado 11.

“En Santa Marta la educación no está siendo un ascensor social, sino que está perpetuando la desigualdad y en eso hacemos un llamado de atención porque es grave”, dijo el director de Santa Marta Cómo Vamos, Lucas Gutiérrez.

Pese a que la capital del Magdalena tiene una tasa de desempleo del 8,4%, una de las más bajas del país, en materia de informalidad laboral es la segunda ciudad con la tasa más alta con el 62,1%. Los sectores donde hay más informalidad son construcción, comercio, hoteles y restaurantes.

“De 100 empleos que está generando la ciudad, 62 son informales y en consecuencia de nada sirve tener una baja tasa de desempleo, si el empleo que genera la ciudad no es de calidad (…) Necesitamos empezar a formalizar el sector turismo que es donde tenemos la gran mayoría de ocupados en la ciudad”, expresó Gutiérrez.  

En cuanto a acueducto y alcantarillado, Santa Marta es la ciudad con las coberturas más bajas en el país en ambos servicios públicos dentro de la Red de Ciudades Cómo Vamos, según cifras de la Superintendencia de Servicios Públicos.

"Santa Marta tiene 213.092 predios totales y 42.080 predios con acceso a acueducto. Analizando la relación de predios con acceso al servicio sobre predios totales, la cobertura de acueducto es del 19,7 %”, precisó Gutiérrez.

En alcantarillado la cobertura es aún menor. “Pasamos de 210.638 predios total a 35.406 predios con acceso a alcantarillado, luego tenemos una cobertura de 16,8%”, añadió.

Las razones, según Gutiérrez, son que no ha habido grandes inversiones en materia de redes de acueducto y alcantarillado y que la política de legalización y titulación de predios ha aumentado su número, pero estos predios no tienen acceso a acueducto y alcantarillado.

En seguridad también hubo un retroceso en materia de muertes violentas y homicidios. En 2017 se registraron 203 muertes violentas y en 2018 fueron 234. Igualmente, entre 2016 y 2018 las cifras de homicidios han ido en aumento. En 2016 se cometieron 88, en 2017 fueron  92 y en 2018 fueron 108.

“Cuando contrastamos la tasa de homicidios del país estamos por debajo y eso es muy importante, pero tres años consecutivos aumentando los homicidios es motivo de preocupación (…) es un llamado de atención y por eso está en amarillo el tema de seguridad de tratar de regresar a la senda de disminución o estabilización de los homicidios en la ciudad”, dijo.

En cuanto a hurto a personas hubo una leve reducción. En 2017 se registraron 2.535 casos y en 2018 fueron 2.279. También hubo una disminución en los casos de violencia intrafamiliar pasando de 1.231 casos en 2017 a 912 en 2018 y en los feminicidios que pasaron de ocho casos en 2017 a seis en 2018.

En movilidad también hay cifras preocupantes. Entre 2017 y 2018 aumentaron las muertes en accidentes de tránsito. En 2017 se registraron 72 casos y en 2018 fueron 79. “Estos fueron los años en que dejó de funcionar el convenio con la Policía de Tránsito y empezó a funcionar el cuerpo distrital de tránsito de forma autónoma”, advirtió Gutiérrez.  

No obstante, destacó que el número de heridos en accidentes de tránsito disminuyó. Se pasó de 359 casos en 2017 a 327 casos en 2018.

El director de Santa Marta Cómo Vamos dijo para mejorar su competitividad y disminuir la pobreza, Santa Marta debe mejorar la formación del capital humano en educación básica y media, avanzar en la solución definitiva al problema de desabastecimiento de agua potable y generar condiciones para la creación de nuevas empresas y empleo formal.

“Santa Marta necesita la articulación del sector público, privado, la academia, la sociedad civil, los medios de comunicación y todo el mundo alrededor de una agenda común que permita focalizar los esfuerzos para avanzar en los retos estratégicos”, dijo.

En este sentido, en el marco de la presentación del Informe de Calidad de Vida 2018 se hizo el lanzamiento de la Alianza por una Santa Marta Transparente y Participativa, que realizará un ciclo de talleres para la construcción de una agenda común que será socializada en mesas de trabajo con los candidatos a la Alcaldía.

El próximo 4 de septiembre se hará un foro con los candidatos y la firma del pacto de adopción de la agenda para que se comprometan a incluirla en sus planes de gobierno.