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Jueves 24 de Septiembre de 2020 - 12:26pm

Huecos en las calles Santa Marta: trampas letales para motociclistas

Son varios los accidentes que se reportan por cráteres en el pavimento. Aunque hasta el momento no hay ningún muerto, a diario hay personas afectadas por ellos.
cortesía
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Santa Marta, la bahía más linda de América, está llena de huecos. A diario nos llegan reportes desde distintos sectores de la ciudad en donde ocurren peligrosos accidentes que, si bien hasta el momento ninguno ha tenido un desenlace fatal, dicha situación no está exenta de ocurrir muy pronto.

Vías con alto flujo vehicular como lo es la Avenida del ferrocarril no solo cuenta con el tan mencionado y conocido hundimiento ubicado en el puente El Mayor, sino que a pocos metros se ubica un cráter que según residentes del Edificio Ocean Place ha ocasionado incontables accidentes para aquellos que transitan pot allí, principalmente en moto.

Por ejemplo, las imágenes utilizadas para esta nota fueron tomadas en la mañana de este jueves 24 de septiembre, cuando un motociclista no vio el hueco y perdió el control de su vehículo patinando y terminando en el suelo. Afortunadamente solo hubo daños en la motocicleta.

Aparte de los golpes fatales que pueden llegar a recibir los accidentados está el inminente hecho que un vehículo que transite por la vía no alcance a frenar y pueda atropellar a transeúntes, eso sin contar que los carros también sufren de magulladuras y deterioros en su carrocería.

Seguimiento.co se comunicó con el Secretario de Movilidad Juan Carlos de León para preguntarle acerca de las medidas que se tomarían con dicho hueco y esto fue lo que nos contestó: “El tema del hundimiento lo estamos manejando con Infraestructura, estos huecos son productos de los bloqueos de la alterna a raíz del derrumbe”.

El secretario señala que dicha situación irremediablemente ocasionó que los vehículos pesados durante varios días pasarán por la Ferrocarril, una vía que no soporta mucha capacidad en toneladas y por eso se dio el nuevo hundimiento en frente de Makro y el que está en la esquina antes del Ocean Mall, que ha crecido con gran rapidez.

De León asegura que para los huecos más grandes ya se están coordinando con la Gerencia de infraestructura para que sean intervenidos y de ser necesario habrá que restringir el carril.

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