Variante de Ciénaga tiene un avance físico del 54%, según Invías
La variante de Ciénaga, que es ejecutada por el Instituto Nacional de Vías (Invías), tiene un avance físico del 54% y de un 72% en el puente sobre la línea férrea del ferrocarril, según el director técnico del Invías, Guillermo Toro.
Esta obra, que incluye una doble calzada de 3,6 kilómetros y la construcción de un puente vehicular de 508 metros lineales, permitirá mejorar la conectividad entre Santa Marta y Barranquilla, reduciendo los tiempos de viaje en unos 30 minutos y la accidentalidad en el 40%.
“Es una obra que le apuesta a una reducción considerable en la siniestralidad vial puesto que los vehículos de carga pesada, y pasajeros ya no tendrán que pasar por el centro del municipio. Eso significa menos accidentes viales y por lo ende más vidas a salvo”, dijo Toro a través de un comunicado.
La Variante de Ciénaga tiene una inversión de 168.000 millones de pesos y, según el Invías, se prevé que sea puesta al servicio en el segundo semestre de 2022.
La ejecución de esta obra está generando más de 200 nuevos empleos en la zona, con los cuales se benefician 112 residentes de la región.
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