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Martes 30 de Julio de 2019 - 3:20pm

Operador del aeropuerto Simón Bolívar cambió de dueños

La Concesión Aeropuertos de Oriente S.A.S. fue adquirida por tres fondos privados de inversión.
Aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta
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La Concesión Aeropuertos de Oriente S.A.S., encargada de la administración y operación del aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta, anunció que los fondos privados de inversión Colombian Infrastructure Equity Fund (CIEF), EXI Cerpi Holding y MIP Cerpi Holding adquirieron la totalidad de sus acciones.  

“Los accionistas llegaron a un acuerdo económico que se cerró luego de oficializarse la compra del 100 % de las acciones en la compañía. Este proceso se logró con la aprobación de la modificación en la composición accionaria por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, entidad garante del Contrato de Concesión 1000001 – OK – 2010”, dijo el gerente de Aeropuertos de Oriente, Daniel Lozano Escobar, a través de un comunicado.

Colombian Infrastructure Equity Fund es un fondo de capital privado que tiene por objetivo invertir en proyectos de infraestructura y energía en Colombia, especialmente en proyectos de Asociaciones Público Privadas, APP. Sus principales inversionistas son Skandia Latam, Financiera de Desarrollo Nacional y EXI Latam de México.

Igualmente, el fondo de energía e infraestructura de México EXI Cerpi Holding es una firma dedicada a invertir en proyectos de infraestructura con su filial México Infrastructure Partners América Latina, MIP Cerpi Holding. Entre sus actividades se encuentra la colocación de Certificados de Proyectos de Inversión (Cerpi) en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).

“Bajo este modelo se buscan financiar proyectos relacionados con carreteras, vías ferroviarias, aeropuertos, puertos, telecomunicaciones, entre otros, en países como México, Colombia, Perú y Chile”, expresó Lozano.

Durante los ocho años y 11 meses de gestión, Aeropuertos de Oriente S.A.S. ha invertido más de 400.000 millones de pesos en la modernización y ampliación de la infraestructura aeroportuaria de las terminales aéreas de Santa Marta, Riohacha, Valledupar, Bucaramanga, Cúcuta y Barrancabermeja.

Adicionalmente, la concesión, a través de sus programas de ‘Gestión de Rutas’ y ‘Un Aeropuerto Para Todos’, ha logrado ampliar la conectividad aérea de las regiones donde hace presencia. Actualmente tienen más de 21 rutas directas a destinos nacionales e internacionales.

“Estos avances en conectividad promovieron a que los seis aeropuertos aumentaran su tráfico de pasajeros de manera notable, lo cual le permitió pasar a la Concesión entre el 2010 al 2018 de 2.474.170 a 5.351.229 viajeros en total”, dijo García.  

En el primer semestre de 2019, la Concesión ha sostenido un aumento total del 22,4% de pasajeros movilizados en los seis aeropuertos concesionados, de los cuales los de mayor crecimiento son Santa Marta y Riohacha con el 40% y 41%, respectivamente.

Los nuevos socios darán continuidad al plan estratégico de la Concesión para el desarrollo de las regiones. “El interés de los inversionistas es mantener y promover una mejor dinámica en la movilización de viajeros para que influyan de manera positiva en la economía de las ciudades y departamentos, generando oportunidades de empleo, inversión y negocios para sus habitantes, en especial para aquellas personas que se ubican en zona de influencia de cada aeropuerto”, reza el comunicado.

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