La historia del cráter que se 'traga' carros en Santa Marta
Santa Marta. En ocho años el pavimento de la carrera 19 de la urbanización Villa Alejandría, al sur de Santa Marta, ha cedido en cuatro ocasiones, siendo el suceso del domingo por la madrugada - cuando literalmente la tierra se tragó un carro compactador de basuras - el más grave de todos.
La empresa Metroagua confirmó que ayer comenzó la reposición de 34 metros de tubería de alcantarillado, pero al mismo tiempo, anunció la realización de un estudio de suelo para establecer la composición y conformación del terreno.
Los vecinos expresaron su preocupación por las recurrentes fallas del pavimento, por lo que piden a la administración distrital una investigación a fondo de lo que está pasando.
19 de abril de 2006.
La urbanización, conformada por 550 viviendas, fue construida hace 14 años por la firma Marval.
Para ingenieros hidráulicos consultados, la filtración de aguas del sistema de alcantarillado habría erosionado del suelo, lo que podría explicar la formación del ‘cráter’ en el pavimento.
Antecedentes
La primera vez que la tierra se abrió en Villa Alejandría fue el 19 de abril del 2006, al ceder el pavimento – como en el caso más reciente - por el peso de un carro recolector de basuras. Posteriormente el 30 de noviembre de ese mismo año volvió a desplomarse el pavimento, y luego, el 3 de junio del 2007.
En esta oportunidad Metroagua reportó que la causa era el resultado de la “deficiente construcción de las conexiones domiciliarias al colector principal…”.
30 de noviembre de 2006.
El domingo ocurrió el cuarto suceso. La losa de concreto de la carrera 19 entre las manzanas Y, A, B y X, se desplomó al paso del vehículo de la empresa de aseo.
El percance dejó un hueco de trece metros de longitud, siete de ancho y cinco de profundidad.
El alcalde de Santa Marta, Carlos Caicedo Omar, pidió a Metroagua S.A., realizar los estudios técnicos para determinar el estado actual de las tuberías de aguas servidas.
3 de junio de 2007.
Reparación
Concluida la maniobra de rescate del vehículo compactador, donde participaron ingenieros, técnicos y operarios de Metroagua, se inició la reposición de 34 metros lineales de tubería de concreto de 24 pulgadas por tubería de PVC perfilada.
Nicanor Vega, director de operaciones de la empresa, reportó que se ha detectado que la tubería de concreto instalada por la firma constructora de Villa Alejandría presenta fisuras, por lo que debe ser remplazada.
Tomado de EL HERALDO | Agustín Iguarán
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