En octubre termina concesión en el Tayrona y Parques Nacionales abrirá una nueva licitación por 20 años

La concesión para la prestación de los servicios ecoturísticos en el Parque Tayrona, una de las áreas protegidas más visitadas del país, vence en octubre próximo. Parques Nacionales anunció que abrirá una licitación para contratar al nuevo operador por un periodo de 20 años, una vez se protocolice la consulta previa con los cuatro pueblos indígenas de la Sierra Nevada de Santa Marta.

Actualmente la Unión Temporal Concesión Tayrona, conformada por la Agencia de Viajes y Turismo Aviatur, la Cámara de Comercio de Santa Marta y Pasarolla Tours Ltda., cuyo contrato se suscribió en julio de 2005 por un término de 10 años, tiene a su cargo la operación de los servicios ecoturísticos en Cañaveral y Arrecifes. En octubre de 2015 le hicieron una prórroga por tres años a dicho contrato y en diciembre de 2018 otra por cuatro meses y/o hasta agotar el 50% del valor del contrato.

La directora de Parques Nacionales, Julia Miranda, dijo el martes durante la socialización del plan de manejo de los Parques Tayrona y Sierra Nevada de Santa Marta que a más tardar el próximo 15 de junio aspiraban publicar los pre- pliegos de la nueva licitación, pero con el aplazamiento por un mes de la firma de dicho plan estos tiempos se corrieron porque el cabildo gobernador del Resguardo Kogui- Malayo-Arhuaco, José de los Santos Sauna, dijo que el proceso de consulta previa también se suspendía.

Las sentencias tanto del Tribunal Administrativo del Magdalena como del Consejo de Estado determinaron que se violó el derecho a la consulta previa de las comunidades indígenas de la Sierra Nevada de Santa Marta al celebrar y entrar en ejecución el contrato de concesión de servicios ecoturísticos del Tayrona, sin haber consultado con anterioridad a dichas comunidades. Por lo tanto este trámite se debe surtir antes de abrir la nueva licitación.

“Nosotros tenemos la responsabilidad de abrir la licitación después de terminar la protocolización de la consulta previa, una vez termine colgaremos los pliegos y estaremos sujetos a los tiempos de la Ley 80 de contratación pública”, dijo Miranda.

En caso de que la adjudicación de la nueva licitación no se dé antes de que termine el contrato con la Concesión Tayrona, la funcionaria dijo que Parques Nacionales optará por el cierre parcial y asumir directamente la operación de esta área protegida o analizará otra alternativa porque los costos son “gigantescos”.

Con relación al periodo de la concesión, Miranda dijo que estructuró por 20 años porque al nuevo operador se le exigirán grandes inversiones en el mejoramiento de la infraestructura ecoturística del Parque Tayrona y en ese tiempo podrán obtener la retribución económica por estas inversiones.

“El  nivel de ambición sobre el mejoramiento de las condiciones del Parque es alto y eso exige grandes inversiones y la modelación nos dio que podían ser 20 años. La responsabilidad del Estado siempre que abre una licitación de concesión es garantizar que el negocio sea exitoso para quien va a prestar el servicio y que tiene que hacer unas inversiones obligatorias. Mal haríamos en abrir una licitación fallida económicamente para el contratista, hacer una licitación por 10 años cuando las inversiones que estamos pidiendo son muy altas y no la alcanzan a cubrir con los ingresos”, explicó Miranda.