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Thursday 05 de December de 2019 - 5:03pm

Así serán las características de los nuevos paraderos de buses que buscan mejorar la movilidad en Santa Marta

El Setp indicó que se habilitarán 22 rutas por donde se movilizarán los vehículos del sistema. La tecnología y la organización serán los pilares del proyecto.
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Con el objetivo de tomar el modelo de las grandes capitales del mundo y mejorar la calidad del transporte urbano, así como la movilización en la ciudad, el Sistema Estratégico de Transporte Público -Setp- informó sobre algunos cambios.

En la ciudad, se habilitarán 22 rutas por donde se movilizarán los buses del sistema. Estos vehículos solo se podrán tomar y así mismo descender de ellos solo en los paraderos o puntos establecidos.

El Setp indicó que serán 1.140 los paraderos que estarán aptos para que los usuarios pueden subirse o bajarse de los buses sin generar traumatismos o accidentes en la ciudad.

De acuerdo con el Sistema Estratégico de Transporte Público, la organización y la tecnología serán los pilares bajo los cuales trabajarán en este proyecto.

Conozca más sobre el proyecto

El Setp indicó que de los 1.140 paraderos, 67 serán tipo mobiliario o M10, es decir que contarán con señalización de rutas, demarcación vial, mobiliario urbano con mupi para publicidad y alimentación eléctrica por paneles solares.

Mientras que, los otros 1.073 paraderos serán del tipo bandera, estos contarán con acabado acrílico blanco, tablero e informadores, demarcación vial y señalización de rutas.

Sobre este proyecto, el alcalde de Santa Marta, Rafael Martínez, manifestó que “muy pronto Santa Marta como en las grandes ciudades del mundo, contará con un Sistema de Transporte optimizado. Comienza la instalación de 1.140 paraderos de buses, en aras de mejorar la movilidad y lograr un servicio moderno y de calidad para todos los Samarios”.

Conductores y usuarios deberán educarse para que el proyecto funcione

Por eso, se presume que en Santa Marta, las personas que hacen uso del transporte público para movilizarse hacia sus trabajos, sitios de estudio u otros lugares, ya no podrán pedir la tradicional ‘parada’ en cualquier lugar.

Muchos ciudadanos culpan a los conductores de los buses de accidentes y acciones imprudentes, y aunque estos deben ser más capacitados pues muchos ‘juegan’ carreras bajo la ley del centavo, los mismos usuarios deben comprender que el pedir el pare al conductor para bajarse del vehículo en cualquier lugar puede provocar siniestros viales además de generar caos y largos trancones en las calles de la ciudad.

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