Pagar el bus de los colombianos en la factura de luz; la polémica idea de Petro

Este sábado, el presidente de la República, Gustavo Petro, soltó a través de sus redes sociales una polémica idea con la cual pretende subsidiar el transporte público masivo en Colombia, la cual, pagarían todos a través de la factura de energía. 

"Una idea para las ciudades con transporte público masivo: ¿y si pagaramos a través de una pequeña cuota en la factura de la luz el transporte público cada mes y nos diera derecho a subirnos en cualquier bus todos los dias y durante el tiempo que sea?", se preguntó el presidente en sus redes sociales. 

Según la propuesta de Petro, esto significaría para "muchos" que el transporte sea gratuito, mientras que el costo del mismo sería distribuido en toda la sociedad, a través de la factura de la energía. 

"Se podría establecer fácilmente un subsidio al transporte para estratos débiles económicamente, se acabaría la evasión en el sistema. Los pudientes, a lo mejor no usarían el transporte público pero subsidiarían a los menos pudientes", reflexionó el primer mandatario.

Según Petro, algunos de los beneficios de la curiosa idea sería que las estaciones del transporte masivo serían mucho más fluidas por la ausencia del control de tarjeta. Además de que no moriría gente evadiendo los controles y tampoco habría un déficit monumental en las finanzas del transporte público. 

Cabe anotar que la propuesta de Petro aplicaría para las ciudades que tengan el transporte masivo implementado. Y, aunque Santa Marta debería ser una de ellas, desde el año 2011, el entonces alcalde Carlos Caicedo debió convertir el transporte público corriente en un transporte masivo integrado, sin embargo, 12 años después, esto no ha sido una realidad. 

En Santa Marta lo único que ha sucedido es que los buses viejos fueron pintados de azul. Aún no han construido las estaciones donde funcionaría el supuesto transporte masivo ni tampoco han implementado el cobro con tarjeta, pese a que cuando terminó su administración en 2019, Rafael Martínez dijo que esto prácticamente era una realidad. 

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