Solo seis obras de drenaje de la vía Isla Salamanca intercambian agua entre el mar y la Ciénaga

La afectación de la Ciénaga Grande no solo se evidencia en la mortandad de peces. También en la poca capacidad de las obras de drenaje de suministrar agua entre la Ciénaga Grande de Santa Marta y el Mar Caribe. 

De acuerdo con una información de prensa suministrada por la Unidad de Parques, las áreas de manglar han resultado afectadas por diferentes causas, entre ellas las relacionadas con el estado de las obras de drenaje en la Vía Ciénaga-Barranquilla, que cuenta con un total de 217 estructuras en el tramo Puente Pumarejo - Peaje Tasajera, construidas con el fin de posibilitar el intercambio entre el mar y la Ciénaga y mejorar la dinámica hídrica que la carretera interrumpió. 
 
De estas, dice Parques Nacionales, 175 estructuras están al interior del Vía Parque Isla de Salamanca. "Ubicadas  entre el Km 7+594 en el lado norte y el km 50+910 lados norte y sur de dicha vía de las cuales, sólo en seis se observa flujo de agua con regularidad,  en otras cinco de manera intermitente y las restantes 164 no funcionan". 

"Es evidente que esta zona y las aledañas al complejo de Pajarales, la Luna y la Ahuyama, por mencionar algunas que presentan un mayor déficit hídrico, están presentando pérdidas de cobertura vegetal por defoliación; así las cosas a las mortandades de peces  le siguen las de mangle", afirma la Unidad de Parques. 

En su momento, Seguimiento.co hizo esta aseveración luego que el exministro Manuel Rodríguez Becerra en un foro organizado por la Universidad del Magdalena sobre la problemática de la Ciénaga Grande asegurara que sólo tres intercambiadores de agua estaban funcionando en el complejo lagunar.