¿Cuáles son los nuevos avances y compromisos en el Plan de Manejo de la Ciénaga Grande?

 

 

 

 

La segunda área corresponde a la zona occidental de la ciénaga, donde se han presentado modificaciones en la geoforma y la dinámica del sistema lagunar, debido al desarrollo de algunas actividades como las de cultivo de arroz que se han adelantado en este sector. 

 

La tercera y última es la zona del km 19, la cual se ha establecido como prioritaria debido a que se han realizado intervenciones que no han logrado mitigar los impactos del mar sobre la vía Ciénaga – Barranquilla, la cual se debe entender como una dinámica natural para darle la solución más efectiva. 

 

 

 

“Hay un compromiso por parte de la Universidad del Magdalena, de Corpamag y la gobernación del Magdalena, ya que tienen la posibilidad de gestionar recursos que pueden ser utilizados para este tipo de proyectos. Se deberá generar una propuesta económica para adelantar las actividades necesarias para el ajuste del Plan de Manejo y en la próxima reunión se espera generar un perfil de proyecto para continuar con la fase de consecución de los recursos”, indicó Manrique, durante la mesa que también convocó a la Corporación Autónoma Regional del Atlántico y a la universidad de dicho departamento.