Si STU no implementa pago electrónico en 2020 podría perder la operación del transporte público

La implementación de la tecnología en los buses de transporte público, que se iba a iniciar de manera provisional con el cobro electrónico en la ruta 11, que empieza en Bonda y termina en La Paz, no se ha podido hacer porque el proveedor contratado por el Sistema de Transporte Unificado (STU) registró fallas.

Así lo manifestó el gerente del Sistema Estratégico de Transporte Público (Setp), Diego López, quien asistió este martes a un debate de control político en el Concejo Distrital.

“El proveedor tecnológico falló, no se cumplieron los estándares mínimos de calidad que se necesitan”, dijo López y aseguró que el STU tiene el compromiso de implementar la tecnología en un 100% en un plazo de nueve a 12 meses.

Recomendamos: Sistema de pago electrónico en buses de Santa Marta ‘no está dando chicle’

“Estamos en febrero, hay fallas y tenemos la orden directa de la alcaldesa de hacer un seguimiento. Nosotros no somos unos cómplices silenciosos de las fallas que existen dentro del STU, somos un ente gestor que está en la obligación de acompañar, evaluar y pasar la información a la autoridad administrativa que es la secretaría de Movilidad y así lo estamos haciendo”, añadió López.

El funcionario dijo que la Terminal de Transferencia de Gaira hace parte de la implementación de la tecnología y que el STU está buscando otro proveedor para suplir ese compromiso.

“Estamos en proceso de prueba. Ya probamos un proveedor, no nos cumplió y como cualquier producto que presenta fallas lo suplo con otro. Estamos en el proceso de concertación, pero por lo menos en el mes de febrero debemos tener definido quién va a ser el proveedor y el nuevo cronograma porque a partir del mes de junio ya debemos tener consolidado cómo va a ser el proceso de tecnología y estamos trabajando con el STU para ver cuál va a ser la apuesta que tienen”, expresó.

López dijo que, si el STU no cumple este año con el proceso de tecnología, esto puede influir en que no sea escogido como el operador del Setp, que debe empezar en enero del 2021.

“Si en este proceso de tecnología este operador no cumple, esos son los hitos que darían a que el día de mañana no se constituya el STU como operador del Setp porque no cumple lo que se le está pidiendo”, aseguró.