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Miércoles 13 de Enero de 2021 - 12:55pm

¿Hasta cuándo? Otra vez se hundió la placa de la calle en el Mayor

A este tramo le han invertido millonarios recursos por lo menos en tres ocasiones.
Todos los vehículos que pasan por este hueco se afectan en sus autopartes.
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En septiembre de 2018 se inició una problemática en la malla vial de la Avenida del Ferrocarril que, después de millonarias inversiones por parte de la Alcaldía, parece que no hay una solución efectiva.

Se trata de algunas placas sobre la calle en la avenida del Ferrocarril, en el sector de El Mayor que, nuevamente, volvió a hundirse, lo que genera un inminente riesgo de accidentalidad. 

Así lo corroboró Seguimiento.co al hacer una visita al lugar y constatar que el pavimento se encuentra seriamente afectado cerca al puente El Mayor, en el sentido Centro-La Lucha. 

Una inversión de nunca acabar

La última vez que esta vía debió quedar solucionada fue en agosto y septiembre de 2020, cuando la Gerencia de Infraestructura aseguró que haría una intervención que sería la “solución definitiva”. Sin embargo, llegó el nuevo año 2021 y parece que habrá que echar mano de nuevo de los recursos del Distrito para trabajar en la zona que, cuando tiene que ser intervenida, genera traumatismos severos en el tráfico de la ciudad.

Recomendamos: Vuelve y juega: otra vez se rompió la Avenida del Ferrocarril, cerca del puente El Mayor

El problema del hundimiento en ese punto de la Avenida del Ferrocarril se dio a conocer en septiembre de 2018, cuando vecinos del sector se quejaron en Seguimiento.co sobre un “enorme cráter” que se había formado en el sector del puente El Mayor.

Los arreglos comenzaron el 18 de febrero de 2019, los cuales debían tardar tres meses y soportar un costo de $360 millones de reparación.

Posteriormente, en septiembre de 2019 las placas en el Mayor comenzaron a hundirse nuevamente. Por ello, la Alcaldía de Rafael Martínez tuvo que usar $500 millones para actuar de nuevo en la zona.

Llegó 2020 y los daños seguían, nuevas intervenciones tuvieron que realizarse. Y parece que el panorama en 2021 seguirá igual, se suponía que el daño era cosa del pasado, sin embargo, las fallas de la losa se siguen presentando y los millones invertidos no han dado el resultado óptimo de mejoramiento del pavimento en el sector.

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